กระบอกสูบทนแรงดัน-ของอุปกรณ์ทางทะเลทำจากโลหะผสมไทเทเนียม Gr.5

กระบอกสูบทนแรงดัน-ของอุปกรณ์ทางทะเลทำจากโลหะผสมไทเทเนียม Gr.5 ซึ่งสอดคล้องกับเกรด TC4 ในประเทศ โดยมีองค์ประกอบระบุเป็น Ti-6Al-4V มีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา มีการส่งผ่านเสียงที่ดี ลักษณะไม่เป็นแม่เหล็ก- และทนต่อการกัดกร่อน เป็นวัตถุดิบที่สำคัญสำหรับการผลิตตัวเรือ-ต้านทานแรงดันสำหรับอุปกรณ์-ในทะเลลึก สภาพแวดล้อมใต้ท้องทะเลลึก-มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและสุดขั้ว โดยมีสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ความกดอากาศสูง ความเค็มสูง อุณหภูมิสูง และออกซิเจนต่ำ ซึ่งกำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดมากเกี่ยวกับประสิทธิภาพของวัสดุ ตัวเรือที่ทนทานต่อแรงดันโลหะผสมไทเทเนียม Gr.5-ไม่เพียงแต่ต้องทนทานต่อแรงดันน้ำทะเลสูงภายนอกที่ทับซ้อนกันและความเค้นเชิงโครงสร้างของอุปกรณ์ และรักษาการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่รุนแรง แต่ยังต้องมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม การกันน้ำ คุณลักษณะน้ำหนักเบา และคุณสมบัติป้องกันการปนเปื้อนทางชีวภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงตลอดการใช้งานในระยะยาว ตัวเรือรับแรงดันเป็นโครงสร้างสำคัญในอุปกรณ์ทางทะเล หากได้รับความเสียหายทางโครงสร้างจนทำให้ห้องกันน้ำรั่ว อาจทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจร เครื่องมือขัดข้อง หรือแม้แต่ระบบควบคุมพัง ซึ่งอาจส่งผลให้ตัวถังโลหะผสมไทเทเนียมแตกร้าว ในบรรดาการออกแบบตัวเรือโลหะผสมไททาเนียมทั่วไป ตัวเรือรับแรงดันทรงกระบอกที่มีซี่เส้นรอบวงนั้นถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด เนื่องจากความง่ายในการตัดเฉือนและความสะดวกสำหรับการจัดวางอุปกรณ์ภายใน

1. ความอดทนมิติ
รูปที่ 1 แสดงวัสดุวงแหวนดิบสำหรับการตัดเฉือนกระบอกสูบทนแรงดัน-ของอุปกรณ์ทางทะเลที่ทำจากโลหะผสมไทเทเนียม Gr.5 พร้อมพารามิเตอร์แรงดึงที่อุณหภูมิห้องและโครงสร้างจุลภาคที่ตรงตามมาตรฐาน AMS4928 รูปที่ 2 แสดงตัวถังและฝาปิดท้ายที่ทนต่อแรงดันโลหะผสมไทเทเนียม Gr.5- โดยตัวเรือมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 500 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน 450 มม. และความยาว 1000 มม. ช่องตัวถังประกอบด้วยซี่โครงเส้นรอบวงกว้าง 30 มม. ซึ่งรองรับและเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ พอร์ตปลายตัวถังมีรูเกลียวสำหรับเชื่อมต่อกับสลักเกลียวและฝาปิดปลาย ค่าเผื่อความคลาดเคลื่อนตั้งฉากที่ปลายทั้งสองข้างต้องเป็น 0.1 มม. ค่าเผื่อความกลมคือ 0.1 มม. ด้วย โดยค่าเผื่ออื่นๆ ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน ISO2768

2.2 ความหยาบ
หลังจากตัดเฉือนกระบอกสูบต้านทานแรงกดของโลหะผสมไทเทเนียม Gr.5-แล้ว ต้องทดสอบความหยาบของพื้นผิวโดยใช้เครื่องวัดความหยาบ ความหยาบของพื้นผิวของพื้นผิวด้านนอกจะต้องน้อยกว่า Ra 0.8μm และความหยาบของพื้นผิวการซีลที่ผิวหน้าด้านท้ายจะต้องน้อยกว่า Ra 0.4μm

โครงสร้างการออกแบบที่พบบ่อยที่สุดสำหรับกระบอกสูบทนแรงดัน-ของอุปกรณ์ทางทะเลที่ทำจากโลหะผสมไทเทเนียม Gr.5 มักจะเป็นรูปทรงกระบอกที่มีโครงวงแหวน ข้อดีของมันคือการตัดเฉือนง่ายและการติดตั้งอุปกรณ์ออนบอร์ดที่สะดวก ปลายกระบอกสูบมีรูเกลียวซึ่งเชื่อมต่อกับโบลต์และฝาปิดปลาย โดยมีตำแหน่งพื้นผิวการซีลที่ต้องการมาตรฐานความหยาบที่สูงมาก ในทะเลลึก- มีอุปกรณ์ต่างๆ เช่น UUV, AUV, ROV, ทุ่น และระบบโซนาร์ โดยมีความลึกในการปฏิบัติงานสูงถึง 6,000 เมตร ทำให้โลหะผสมไทเทเนียมเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ทางทะเล

เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกของกระบอกสูบที่ต้านทานแรงดัน-ในสภาพแวดล้อมใต้ทะเลลึก- ความขรุขระของพื้นผิวของกระบอกสูบที่ทนทานต่อแรงดัน-ของอุปกรณ์ทางทะเลที่ทำจากโลหะผสมไทเทเนียม Gr.5 ถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง นอกจากนี้ ความคลาดเคลื่อนของขนาดยังวัดได้โดยใช้อุปกรณ์วัดพิกัด โดยมีข้อมูลการตรวจสอบให้มาด้วย มีลักษณะเรียบเนียน ไม่มีเสี้ยน รอยเครื่องมือ หรือวัสดุส่วนเกิน และผลิตภัณฑ์บรรจุและขนส่งในกล่องไม้แบบพิเศษ

บริษัทมุ่งเน้นไปที่การตีขึ้นรูปและการตัดเฉือนที่แม่นยำของไทเทเนียม โลหะผสมไทเทเนียม โลหะผสมอลูมิเนียม และวัสดุโลหะที่ไม่ใช่เหล็กอื่นๆ - เป็นเวลา 20 ปี ได้รับการยอมรับว่าเป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง-และเป็น SME ที่เชี่ยวชาญและสร้างสรรค์นวัตกรรม พร้อมด้วยอุปกรณ์การผลิต 260 ชุด รวมถึงศูนย์เครื่องจักรกลคอมโพสิตการกัดและกลึงคอมโพสิตห้า-แกนของ HELLER ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีโครงสำหรับตั้งสิ่งของ CNC และเครื่องวัดพิกัด มีความสามารถในการตัดเฉือนเชิงลึก-กระบวนการเต็มรูปแบบสำหรับวัตถุดิบไทเทเนียมและโลหะผสมไทเทเนียมไปจนถึงส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ

ป้ายกำกับยอดนิยม: กระบอกทนแรงดันอุปกรณ์ทางทะเล-ทำจากโลหะผสมไทเทเนียม gr.5 จีน กระบอกทนแรงดันอุปกรณ์ทางทะเล-ทำจากผู้ผลิตโลหะผสมไทเทเนียม gr.5 ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ไทเทเนียมหล่อตายการคัดเลือกนักลงทุนไทเทเนียม